港铁公司提供往返香港与内地的城际客运服务，三条直通车线分别为北京线、上海线及广东线。 1、广东线直通车由红磡往返东莞（常平）、广州东、佛山及肇庆。目前，来往红磡与广州东之间的直通车每日对开十二班，全程约1小时40分钟，其中十班停靠东莞（常平）站。一班于佛山停站，以肇庆为终站，全程约4小时。 2、北京线及上海线直通车每隔一天开出。由红磡开往北京西的直通车全程约24小时，开往上海全程约20小时。 此外，从深圳经罗湖与福田两个口岸搭乘港铁东铁线可前往港铁沿线各站，其中深圳罗湖口岸与香港罗湖口岸接驳，深圳福田口岸与香港落马洲口岸接驳，过境之后均可直接搭乘香港铁路的东铁线，全程票价均为36.5元。而罗湖和福田两处口岸也均与深圳地铁相连。特别提示： 由2008年1月1日起，香港和内地各直通车票分销点全部发售印有港铁标志的新车票。乘客在此日期前经各分销点购买印有九铁标志的旧车票，仍然可在标签上列明的日期乘车，直至2008年2月29日为止。由2008年3月1日起，香港和内地只会接受使用新车票的旅客乘车。同日起，旧车票将会无效。
澳门－香港 香港与澳门之间的船只班次是固定的，航班往来于香港机场海天码头，尖沙咀的中国客运码头，香港上环信德中心的港澳码头和澳门外港的客运大楼之间，乘客还可以在乘船过程中欣赏珠江三角洲和香港离岛的美丽风景。快艇24小时提供客运服务，全程1小时左右，船上有饮料、零食供应。根据平日和周末、日航和夜航的区别，往返港澳之间的航船价格有所不同。 咨询电话：澳门（853）7907039、香港（852）28593333 网址：www.turbojet.com.hk.
香港拥有一个非常发达的巴士网络，双层、单层和超低地台巴士日夜穿梭香港，香港巴士服务主要由新巴、城巴、及九巴提供。 香港巴士共有300多条线路，其中通过海底隧道的有20多条，交通网四通八达。双层巴士每日由上午6时至午夜12时，行走全港大部分地区，车费由1.20港元至45港元不等，登车前需自备零钱，车上不设找兑。车内设有广播站名服务，各站车牌站名不明显，哪里下车只有问司机或同车乘客。专线小巴 这种小巴的颜色是绿黄色的，走固定的路线，在指定地点上下车。无人售票，不找零。 票价：港币2－22.5元。 非专线小巴 这种小巴的颜色是红黄色的，在车头玻璃上写明目的地和车费，下车时及时通知司机，通常是说：“ XX有落”，下车时付钱。非专线小巴行驶香港各区，既没有固定的车站、班次和收费，行驶路线亦可能随当时交通情况或载客量而改动。这种小巴不能在禁区停车，乘客在某些区域也不可上下车。 票价：港币2-20元。
一、轨道交通 香港轨道交通共分9条线路（线路示意图），港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线、迪士尼线、东涌线、东铁线、西铁线、马鞍山线。时间从早6点左右到凌晨结束，每隔一分多钟有一趟车。 乘车使用储值磁卡，按路程收费，车费4元－26元不等。单次乘车者可在投币售卡机购买一次使用磁卡，也可以购买通用于港铁的全部线路及城巴部分路线、香港油麻地小轮外岛航线的八达通卡，可随时在自动增值机上加钱增值（以50元为倍数）。香港乘车卡介绍 香港公共交通已普及“八达通”电子消费系统，使用“八达通”储值票，可避免没有零钱的尴尬。“八达通”可以搭乘港铁的九条线路、机场快线、轻铁线，以及各种巴士、专线和非专线小巴、渡轮等，可多次使用。若访港时间较长、出行使用公共交通较多者可在地铁客务中心购买“八达通”，150元/张（含50元押金，离港时可退还，新购买的八达通如在三个月内退，会收取7元的行政费用）既方便又合算，咨询热线852-29938880。 另外，在机场快线和地铁站还有“三天香港乘车证”、“一日通票”出售，对于在香港停留时间不长或不经常到港的游客很方便。提示： 1、在香港3到11岁的儿童和65岁以上长者乘坐公共交通享受半价待遇。 2、在香港旅游轨道交通和轮渡方便，可到达各景点和购物中心，建议游客使用“三天香港乘车证”、“一日通票”或“八达通”。二、电车 电车自1904年开始投入服务，一直只在港岛行走。香港人把电车唤作“叮叮”，因为它走在路轨上会发出“叮、叮、叮”的声响。电车行走坚尼地城至筲箕湾，另有支线行走跑马地。电车行走的速度较慢，但胜在车费便宜（成人2元，小孩1元），且在港岛闹市上行走，可细意欣赏四周的景物和行人，又是另一番乐趣。喜欢怀旧的旅客，可乘坐敞篷古董电车，漫游中环至北角，饱览大城小景，详情可致电211862415。